Закон Республики Беларусь от 12.07.2013 №62-З "О внесении изменений и дополнений в некоторые законы Республики Беларусь по вопросам перевозки опасных грузов"

(Текст правового акта с изменениями и дополнениями на 1 января 2014 года)


Документ зарегистрирован в Национальном реестре правовых актов РБ 19 июля 2013 г. N 2/2060

Принят Палатой представителей 26 июня 2013 года Одобрен Советом Республики 28 июня 2013 года

Статья 1. Внести в Закон Республики Беларусь от 6 июня 2001 года "О перевозке опасных грузов" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2001 г., N 56, 2/775; 2006 г., N 107, 2/1235; N 122, 2/1259; 2007 г., N 170, 2/1344; N 305, 2/1397; 2012 г., N 1, 2/1878) следующие изменения и дополнения, изложив его в новой редакции:

"ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

О ПЕРЕВОЗКЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ

ГЛАВА 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Статья 1. Основные термины, применяемые в настоящем Законе, и их определения

Для целей настоящего Закона применяются следующие основные термины и их определения:

авария - событие, произошедшее с опасным грузом при его перевозке (взрыв, возгорание, утечка, просыпание) и повлекшее причинение вреда жизни или здоровью физического лица (физических лиц) либо причинение вреда имуществу или окружающей среде;

безопасность перевозки опасных грузов - состояние защищенности от возникновения аварий и инцидентов, обеспеченное комплексом организационных и технических мероприятий, установленных настоящим Законом, правилами по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов, иными актами законодательства в области перевозки опасных грузов;

инцидент - событие, произошедшее с опасным грузом при его перевозке (взрыв, возгорание, утечка, просыпание), не повлекшее причинения вреда жизни или здоровью физического лица (физических лиц) либо причинения вреда имуществу или окружающей среде;

классификация опасных грузов - отнесение опасного груза к классу, подклассу, категории и группе в зависимости от вида и степени опасности груза;

опасные грузы - вещества, материалы и изделия, обладающие свойствами, проявление которых при перевозке может послужить причиной взрыва и (или) пожара, привести к гибели, заболеванию, травмированию, отравлению, облучению или ожогам людей и (или) животных, а также вызвать повреждение транспортных средств, коммуникаций, сооружений, технических устройств и иного имущества и (или) нанести вред окружающей среде;

охрана опасных грузов - деятельность государственных органов и иных организаций по охране объектов перевозки опасных грузов от противоправных посягательств, в том числе по предотвращению незаконного доступа к ним;

перевозка опасных грузов - совокупность организационных и технологических операций по перемещению опасных грузов с использованием транспортных средств от места их отправления до места назначения, выполняемых на договорной основе или других законных основаниях, включая погрузку (налив), выгрузку (слив), остановки, стоянки и любое время нахождения опасных грузов в транспортных средствах, цистернах и контейнерах, требующееся в соответствии с условиями перевозки, а также промежуточное временное складирование опасных грузов в целях смены вида транспорта либо транспортного средства (перегрузка, перевалка);

перечень опасных грузов, допущенных к перевозке, - списки, алфавитные указатели и другие перечисления опасных грузов, определенные правилами по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов;

сопровождение опасных грузов - комплекс мероприятий по обеспечению безопасной перевозки опасных грузов с использованием транспортных средств сопровождения, и (или) выделением сопровождающих лиц, и (или) обеспечением охраны;

транспортное средство - железнодорожное транспортное средство, механическое транспортное средство, прицеп или полуприцеп к нему, морское судно, судно внутреннего плавания, судно смешанного (река - море) плавания, маломерное судно, воздушное судно, используемые при перевозке опасных грузов.

Статья 2. Сфера действия настоящего Закона

Настоящий Закон регулирует отношения, возникающие при перевозке опасных грузов, осуществляемой на территории Республики Беларусь.

Действие настоящего Закона не распространяется на технологические перевозки опасных грузов на территориях организаций, осуществляющих их производство, переработку, хранение, применение и (или) уничтожение, если такие перевозки осуществляются без выхода на автомобильные дороги общего пользования и железнодорожные пути общего пользования.

Статья 3. Законодательство в области перевозки опасных грузов

Законодательство в области перевозки опасных грузов основывается на Конституции Республики Беларусь и состоит из нормативных правовых актов Президента Республики Беларусь, Гражданского кодекса Республики Беларусь, настоящего Закона, иных актов законодательства, регламентирующих перевозку опасных грузов, в том числе технических нормативных правовых актов и международных договоров Республики Беларусь.

Если международным договором Республики Беларусь установлены иные правила, чем те, которые содержатся в настоящем Законе, то применяются правила международного договора.

Статья 4. Субъекты перевозки опасных грузов

Субъектами перевозки опасных грузов (далее - субъекты перевозки) являются:

потребители транспортных работ и услуг по перевозке опасных грузов (Республика Беларусь, административно-территориальные единицы Республики Беларусь, юридические лица, в том числе иностранные и международные юридические лица, организации, не являющиеся юридическими лицами, физические лица, в том числе индивидуальные предприниматели, пользующиеся транспортными работами и услугами по перевозке опасных грузов) (далее - потребители транспортных работ и услуг);

производители транспортных работ и услуг по перевозке опасных грузов (Республика Беларусь, административно-территориальные единицы Республики Беларусь, юридические лица, в том числе иностранные и международные юридические лица, организации, не являющиеся юридическими лицами, индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозку, сопровождение и (или) охрану опасных грузов) (далее - производители транспортных работ и услуг).

Статья 5. Объекты перевозки опасных грузов

Объектами перевозки опасных грузов (далее - объекты перевозки) являются опасные грузы, транспортные средства, коммуникации, сооружения, технические устройства и иное имущество, используемые при перевозке опасных грузов.

Объекты перевозки являются потенциально опасными объектами.

ГЛАВА 2 ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, НАДЗОР И КОНТРОЛЬ В ОБЛАСТИ ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ

Статья 6. Государственное регулирование в области перевозки опасных грузов

Государственное регулирование в области перевозки опасных грузов осуществляется Президентом Республики Беларусь, Советом Министров Республики Беларусь, Министерством по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь и другими республиканскими органами государственного управления, местными исполнительными и распорядительными органами в пределах их компетенции.

Статья 7. Полномочия Президента Республики Беларусь в области перевозки опасных грузов

Президент Республики Беларусь в области перевозки опасных грузов:

определяет единую государственную политику;

осуществляет иные полномочия, предусмотренные Конституцией Республики Беларусь, настоящим Законом и иными законодательными актами.

Статья 8. Полномочия Совета Министров Республики Беларусь в области перевозки опасных грузов

Совет Министров Республики Беларусь в области перевозки опасных грузов:

обеспечивает проведение единой государственной политики;

устанавливает порядок регистрации, снятия с учета механических транспортных средств, прицепов или полуприцепов к ним, используемых при перевозке опасных грузов, в том числе принадлежащих Министерству обороны Республики Беларусь, Министерству внутренних дел Республики Беларусь, Комитету государственной безопасности Республики Беларусь, Государственному пограничному комитету Республики Беларусь, другим войскам и воинским формированиям Республики Беларусь, а также порядок внесения изменений в документы, связанные с регистрацией этих средств, прицепов или полуприцепов;

устанавливает порядок допуска механических транспортных средств, прицепов или полуприцепов к ним, в том числе принадлежащих Министерству обороны Республики Беларусь, Министерству внутренних дел Республики Беларусь, Комитету государственной безопасности Республики Беларусь, Государственному пограничному комитету Республики Беларусь, другим войскам и воинским формированиям Республики Беларусь, к перевозке опасных грузов;

устанавливает порядок выдачи свидетельства о подготовке водителя механического транспортного средства для выполнения перевозки опасных грузов;

осуществляет иные полномочия в соответствии с Конституцией Республики Беларусь, настоящим Законом, иными законами и актами Президента Республики Беларусь.

Статья 9. Полномочия Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь и Департамента по надзору за безопасным ведением работ в промышленности Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь в области перевозки опасных грузов

Министерство по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь в области перевозки опасных грузов:

реализует государственную политику и осуществляет государственное регулирование;

координирует деятельность других республиканских органов государственного управления и иных государственных организаций, подчиненных Совету Министров Республики Беларусь;

обеспечивает осуществление государственного надзора в области безопасности перевозки опасных грузов, за исключением надзора за потенциально опасными объектами, производствами и связанными с ними видами деятельности, имеющими специфику военного применения, перечень которых утверждается Советом Министров Республики Беларусь;

осуществляет ведомственный контроль;

в пределах своей компетенции принимает своевременные меры по устранению причин и условий, приводящих к нарушению законодательства в области перевозки опасных грузов;

участвует в подготовке и осуществлении мероприятий по предупреждению возникновения аварий и инцидентов, а также по ликвидации их последствий;

в пределах своей компетенции разрабатывает и принимает нормативные правовые акты в области перевозки опасных грузов, в том числе технические нормативные правовые акты;

согласовывает проекты нормативных правовых актов в области перевозки опасных грузов, в том числе проекты технических нормативных правовых актов;

устанавливает порядок технического расследования причин аварий и инцидентов;

осуществляет координацию деятельности по разработке и реализации программ по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов;

разрабатывает и утверждает программы подготовки работников субъектов перевозки, связанных с перевозкой опасных грузов, устанавливает порядок подготовки указанных работников;

запрашивает и получает безвозмездно от других республиканских органов государственного управления, местных исполнительных и распорядительных органов, иных юридических лиц и индивидуальных предпринимателей информацию, необходимую для выполнения возложенных на него функций;

изучает, обобщает и распространяет передовой опыт зарубежных стран;

осуществляет международное сотрудничество;

осуществляет в установленном порядке сбор информации об угрозе возникновения или о возникновении аварий и инцидентов и обмен ею;

обеспечивает своевременное информирование населения об угрозе возникновения или о возникновении аварий и инцидентов;

осуществляет иные полномочия, предусмотренные настоящим Законом и иными законодательными актами.

Департамент по надзору за безопасным ведением работ в промышленности Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь (далее - Госпромнадзор) в области перевозки опасных грузов осуществляет:

административные процедуры в соответствии с законодательством;

прием экзаменов у работников субъектов перевозки, связанных с перевозкой опасных грузов, для выполнения перевозки опасных грузов после их подготовки в обучающих организациях в соответствии с требованиями правил по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов и выдачу свидетельств о подготовке работников субъектов перевозки, занятых перевозкой опасных грузов, за исключением приема экзаменов и выдачи свидетельств военнослужащим Вооруженных Сил Республики Беларусь, транспортных войск Республики Беларусь и органов пограничной службы Республики Беларусь;

регистрацию, снятие с учета механических транспортных средств, прицепов или полуприцепов к ним, используемых при перевозке опасных грузов, за исключением механических транспортных средств, прицепов или полуприцепов к ним, принадлежащих Министерству обороны Республики Беларусь, Министерству внутренних дел Республики Беларусь, Комитету государственной безопасности Республики Беларусь, Государственному пограничному комитету Республики Беларусь, другим войскам и воинским формированиям Республики Беларусь, а также внесение изменений в документы, связанные с регистрацией этих средств, прицепов или полуприцепов;

иные полномочия, предусмотренные настоящим Законом и иными актами законодательства.

Статья 10. Полномочия Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь в области перевозки опасных грузов

Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь в области перевозки опасных грузов:

в пределах своей компетенции реализует государственную политику и осуществляет государственное регулирование в организациях, подчиненных Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь;

осуществляет ведомственный контроль;

в пределах своей компетенции принимает своевременные меры по устранению причин и условий, приводящих к нарушению законодательства в области перевозки опасных грузов;

обеспечивает проведение мероприятий по предупреждению нарушений в области безопасной перевозки опасных грузов автомобильным, железнодорожным, воздушным и внутренним водным транспортом;

обеспечивает проведение государственного технического осмотра, допуск механических транспортных средств, прицепов или полуприцепов к ним к перевозке опасных грузов, за исключением механических транспортных средств, прицепов или полуприцепов к ним, принадлежащих Министерству обороны Республики Беларусь, Министерству внутренних дел Республики Беларусь, Комитету государственной безопасности Республики Беларусь, Государственному пограничному комитету Республики Беларусь, другим войскам и воинским формированиям Республики Беларусь;

в пределах своей компетенции разрабатывает и принимает нормативные правовые акты, содержащие требования по безопасной перевозке опасных грузов, в том числе технические нормативные правовые акты;

согласовывает проекты нормативных правовых актов, содержащие требования по безопасной перевозке опасных грузов, в том числе проекты технических нормативных правовых актов;

осуществляет в установленном порядке сбор информации об угрозе возникновения или о возникновении аварий и инцидентов и обмен ею;

обеспечивает своевременное информирование населения об угрозе возникновения или о возникновении аварий и инцидентов;

осуществляет иные полномочия, предусмотренные настоящим Законом и иными актами законодательства.

Статья 11. Полномочия Министерства обороны Республики Беларусь в области перевозки опасных грузов

Министерство обороны Республики Беларусь в области перевозки опасных грузов:

в пределах своей компетенции реализует государственную политику и осуществляет государственное регулирование в Вооруженных Силах Республики Беларусь и транспортных войсках Республики Беларусь;

осуществляет ведомственный контроль;

в пределах своей компетенции принимает своевременные меры по устранению причин и условий, приводящих к нарушению законодательства в области перевозки опасных грузов;

осуществляет административные процедуры в соответствии с законодательством;

обеспечивает сопровождение и охрану опасных грузов, принадлежащих Министерству обороны Республики Беларусь, при их перевозке;

обеспечивает проведение государственного технического осмотра, ремонт, допуск принадлежащих Министерству обороны Республики Беларусь механических транспортных средств, прицепов или полуприцепов к ним к перевозке опасных грузов, а также ремонт, допуск к эксплуатации и обслуживание принадлежащих данному Министерству коммуникаций, сооружений и технических устройств, используемых при перевозке опасных грузов;

осуществляет техническое расследование причин аварий и инцидентов, произошедших при перевозке опасных грузов транспортными средствами, принадлежащими Министерству обороны Республики Беларусь;

обеспечивает регистрацию, снятие с учета принадлежащих Министерству обороны Республики Беларусь механических транспортных средств, прицепов или полуприцепов к ним, используемых при перевозке опасных грузов, а также внесение изменений в документы, связанные с регистрацией этих средств, прицепов или полуприцепов;

осуществляет прием экзаменов у военнослужащих Вооруженных Сил Республики Беларусь и транспортных войск Республики Беларусь после их подготовки в обучающих организациях в соответствии с требованиями правил по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов и выдачу свидетельств о подготовке водителей механических транспортных средств для выполнения перевозки опасных грузов;

осуществляет в установленном порядке сбор информации об угрозе возникновения или о возникновении аварий и инцидентов и обмен ею;

обеспечивает своевременное информирование населения об угрозе возникновения или о возникновении аварий и инцидентов;

осуществляет иные полномочия, предусмотренные настоящим Законом и иными законодательными актами.

Статья 12. Полномочия Министерства внутренних дел Республики Беларусь и Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь в области перевозки опасных грузов

Министерство внутренних дел Республики Беларусь в области перевозки опасных грузов:

в пределах своей компетенции реализует государственную политику и осуществляет государственное регулирование в органах внутренних дел и внутренних войсках Министерства внутренних дел Республики Беларусь;

осуществляет ведомственный контроль;

в пределах своей компетенции принимает своевременные меры по устранению причин и условий, приводящих к нарушению законодательства в области перевозки опасных грузов;

осуществляет техническое расследование причин аварий и инцидентов, произошедших при перевозке опасных грузов транспортными средствами, принадлежащими Министерству внутренних дел Республики Беларусь;

обеспечивает проведение государственного технического осмотра, допуск принадлежащих Министерству внутренних дел Республики Беларусь механических транспортных средств, прицепов или полуприцепов к ним к перевозке опасных грузов;

обеспечивает регистрацию, снятие с учета принадлежащих Министерству внутренних дел Республики Беларусь механических транспортных средств, прицепов или полуприцепов к ним, используемых при перевозке опасных грузов, а также внесение изменений в документы, связанные с регистрацией этих средств, прицепов или полуприцепов;

осуществляет в установленном порядке сбор информации об угрозе возникновения или о возникновении аварий и инцидентов и обмен ею;

обеспечивает своевременное информирование населения об угрозе возникновения или о возникновении аварий и инцидентов;

осуществляет иные полномочия, предусмотренные настоящим Законом и иными законодательными актами.

Государственная автомобильная инспекция Министерства внутренних дел Республики Беларусь в области перевозки опасных грузов:

осуществляет контроль и надзор в области обеспечения безопасности дорожного движения;

согласовывает в случаях, предусмотренных законодательством, маршруты перевозки опасных грузов, осуществляемые механическими транспортными средствами, прицепами или полуприцепами к ним;

осуществляет иные функции, установленные законодательством.

Статья 13. Полномочия Комитета государственной безопасности Республики Беларусь в области перевозки опасных грузов

Комитет государственной безопасности Республики Беларусь в области перевозки опасных грузов:

в пределах своей компетенции реализует государственную политику и осуществляет государственное регулирование в органах государственной безопасности Республики Беларусь;

осуществляет ведомственный контроль;

в пределах своей компетенции принимает своевременные меры по устранению причин и условий, приводящих к нарушению законодательства в области перевозки опасных грузов;

обеспечивает проведение государственного технического осмотра, допуск принадлежащих Комитету государственной безопасности Республики Беларусь механических транспортных средств, прицепов или полуприцепов к ним к перевозке опасных грузов;

обеспечивает регистрацию, снятие с учета принадлежащих Комитету государственной безопасности Республики Беларусь механических транспортных средств, прицепов или полуприцепов к ним, используемых при перевозке опасных грузов, а также внесение изменений в документы, связанные с регистрацией этих средств, прицепов или полуприцепов;

осуществляет техническое расследование причин аварий и инцидентов, произошедших при перевозке опасных грузов транспортными средствами, принадлежащими Комитету государственной безопасности Республики Беларусь;

осуществляет в установленном порядке сбор информации об угрозе возникновения или о возникновении аварий и инцидентов и обмен ею;

обеспечивает своевременное информирование населения об угрозе возникновения или о возникновении аварий и инцидентов;

осуществляет иные полномочия, предусмотренные настоящим Законом и иными законодательными актами.

Статья 14. Полномочия Государственного пограничного комитета Республики Беларусь в области перевозки опасных грузов

Государственный пограничный комитет Республики Беларусь в области перевозки опасных грузов:

в пределах своей компетенции реализует государственную политику и осуществляет государственное регулирование в органах пограничной службы Республики Беларусь;

осуществляет ведомственный контроль;

в пределах своей компетенции принимает своевременные меры по устранению причин и условий, приводящих к нарушению законодательства в области перевозки опасных грузов;

обеспечивает сопровождение и охрану опасных грузов, принадлежащих Государственному пограничному комитету Республики Беларусь, при их перевозке;

обеспечивает проведение государственного технического осмотра, допуск принадлежащих Государственному пограничному комитету Республики Беларусь механических транспортных средств, прицепов или полуприцепов к ним к перевозке опасных грузов;

осуществляет техническое расследование причин аварий и инцидентов, произошедших при перевозке опасных грузов транспортными средствами, принадлежащими Государственному пограничному комитету Республики Беларусь;

обеспечивает регистрацию, снятие с учета принадлежащих Государственному пограничному комитету Республики Беларусь механических транспортных средств, прицепов или полуприцепов к ним, используемых при перевозке опасных грузов, а также внесение изменений в документы, связанные с регистрацией этих средств, прицепов или полуприцепов;

осуществляет прием экзаменов у военнослужащих органов пограничной службы Республики Беларусь после их подготовки в обучающих организациях в соответствии с требованиями правил по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов и выдачу свидетельств о подготовке водителей механических транспортных средств для выполнения перевозки опасных грузов;

осуществляет в установленном порядке сбор информации об угрозе возникновения или о возникновении аварий и инцидентов и обмен ею;

обеспечивает своевременное информирование населения об угрозе возникновения или о возникновении аварий и инцидентов;

осуществляет иные полномочия, предусмотренные настоящим Законом и иными законодательными актами.

Статья 15. Полномочия местных исполнительных и распорядительных органов в области перевозки опасных грузов

Местные исполнительные и распорядительные органы в области перевозки опасных грузов:

обеспечивают в пределах своей компетенции выполнение требований законодательства в области перевозки опасных грузов на территории соответствующих административно-территориальных единиц;

в пределах своей компетенции принимают своевременные меры по устранению причин и условий, приводящих к нарушению законодательства в области перевозки опасных грузов;

осуществляют в установленном порядке сбор информации об угрозе возникновения или о возникновении аварий и инцидентов и обмен ею;

обеспечивают своевременное информирование населения об угрозе возникновения или о возникновении аварий и инцидентов;

принимают участие в техническом расследовании причин аварий и инцидентов, произошедших на территории соответствующих административно-территориальных единиц;

осуществляют иные полномочия, предусмотренные настоящим Законом и иными актами законодательства.

Статья 16. Государственный надзор в области безопасности перевозки опасных грузов

Государственный надзор в области безопасности перевозки опасных грузов осуществляется за деятельностью субъектов перевозки, объектами перевозки, а также за деятельностью организаций и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих подготовку и переподготовку лиц, связанных с перевозкой опасных грузов, изготовление, ремонт, диагностирование транспортных средств, оборудования, тары и упаковки для перевозки опасных грузов.

Государственный надзор в области безопасности перевозки опасных грузов, за исключением надзора, предусмотренного частью третьей настоящей статьи, осуществляют Госпромнадзор, областные, Минское городское управления Госпромнадзора.

Надзор в области безопасности перевозки опасных грузов в рамках надзора за потенциально опасными объектами, производствами и связанными с ними видами деятельности, имеющими специфику военного применения, перечень которых утверждается Советом Министров Республики Беларусь, осуществляется управлением государственного надзора главной военной инспекции Вооруженных Сил Республики Беларусь.

ГЛАВА 3 ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ. ОРГАНИЗАЦИЯ И ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ

Статья 17. Правила по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов

Правила по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов являются техническими нормативными правовыми актами, устанавливающими обязательные для соблюдения требования в области перевозки опасных грузов, в том числе перечни опасных грузов, допущенных к перевозке.

Правила по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов разрабатываются и утверждаются Министерством по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь, за исключением случая, предусмотренного частью третьей настоящей статьи.

Правила по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов в отношении объектов перевозки, включенных в утвержденный Советом Министров Республики Беларусь перечень потенциально опасных объектов, производств и связанных с ними видов деятельности, имеющих специфику военного применения, разрабатываются и утверждаются Министерством обороны Республики Беларусь.

Статья 18. Допуск опасных грузов к перевозке

К перевозке определенным видом транспорта допускаются опасные грузы, включенные в перечни опасных грузов, допущенных к перевозке соответствующим видом транспорта.

Потребители транспортных работ и услуг обязаны предоставить опасные грузы к перевозке в соответствии с требованиями настоящего Закона, иных актов законодательства в области перевозки опасных грузов, в том числе в соответствии с обязательными для соблюдения требованиями технических нормативных правовых актов.

К перевозочным документам на опасные грузы потребитель транспортных работ и услуг обязан приложить сопроводительные документы, предусмотренные актами законодательства в области перевозки опасных грузов, в том числе обязательными для соблюдения требованиями технических нормативных правовых актов.

Перевозочные и сопроводительные документы оформляются на белорусском и (или) русском языках, если иное не предусмотрено международными договорами Республики Беларусь.

Статья 19. Права производителей транспортных работ и услуг в области перевозки опасных грузов

Производители транспортных работ и услуг в области перевозки опасных грузов имеют право:

устанавливать тарифы на работы и услуги в области перевозки, сопровождения и (или) охраны опасных грузов в соответствии с законодательством;

требовать от потребителей транспортных работ и услуг возмещения причиненных им убытков в соответствии с законодательством и (или) заключенными договорами;

отказать в перевозке опасных грузов при обнаружении нарушений потребителем транспортных работ и услуг требований настоящего Закона, иных актов законодательства в области перевозки опасных грузов, в том числе обязательных для соблюдения требований технических нормативных правовых актов, и (или) условий заключенного договора.

Законодательством могут быть предусмотрены и иные права производителей транспортных работ и услуг в области перевозки опасных грузов.

Статья 20. Обязанности производителей транспортных работ и услуг в области перевозки опасных грузов

Производители транспортных работ и услуг в области перевозки опасных грузов обязаны:

осуществлять перевозку, сопровождение и (или) охрану опасных грузов в порядке, установленном актами законодательства в области перевозки опасных грузов, в том числе обязательными для соблюдения требованиями технических нормативных правовых актов, а также заключенными договорами;

своевременно проводить в установленном порядке проверки технического состояния, техническое диагностирование, испытания, освидетельствование принадлежащих им транспортных средств, коммуникаций, сооружений и технических устройств, используемых при перевозке опасных грузов;

обеспечивать соответствие объектов перевозки требованиям правил по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов, иных актов законодательства в области перевозки опасных грузов, в том числе обязательным для соблюдения требованиям технических нормативных правовых актов;

представлять по требованию государственных органов, осуществляющих государственный надзор (надзор) в области безопасности перевозки опасных грузов, при проведении проверок в соответствии с законодательством о контрольной (надзорной) деятельности достоверную информацию о принадлежащих им транспортных средствах, используемых при перевозке опасных грузов, а также об иных объектах перевозки;

приостанавливать деятельность по перевозке опасных грузов по требованию (предписанию) государственных органов, осуществляющих государственный надзор (надзор) в области безопасности перевозки опасных грузов, при проведении проверок и мониторингов в соответствии с законодательством о контрольной (надзорной) деятельности, в случае аварий и инцидентов, а также в случае обнаружения обстоятельств, влияющих на безопасность перевозки опасных грузов;

выполнять требования (предписания) государственных органов, осуществляющих государственный надзор (надзор) в области перевозки опасных грузов, об устранении нарушений (запрещении перевозки опасных грузов, эксплуатации иных объектов перевозки), вынесенные в пределах их компетенции в соответствии с законодательством;

разрабатывать и осуществлять мероприятия по предупреждению, локализации и ликвидации аварий и инцидентов, а также по ликвидации их последствий;

своевременно информировать в установленном порядке об авариях и инцидентах государственные органы, осуществляющие государственный надзор (надзор) в области безопасности перевозки опасных грузов, а также местные исполнительные и распорядительные органы, на территории которых произошли аварии и инциденты, и оказывать содействие государственным органам в расследовании причин аварий и инцидентов;

принимать технические меры по созданию и развертыванию инженерных систем контроля, наблюдения и поддержки действий при возможных авариях, систем оповещения и связи, средств и систем защиты, а также обеспечивать отработку практических навыков, связанных с действиями при авариях;

принимать меры по защите жизни и здоровья населения, окружающей среды от вредных воздействий перевозимых опасных грузов, в том числе при возникновении аварий и инцидентов;

обеспечивать безопасность работников и военнослужащих, осуществляющих деятельность в области перевозки опасных грузов, предупреждать этих работников и военнослужащих о степени опасности выполняемых работ и обеспечивать их средствами индивидуальной защиты, а при необходимости - средствами связи;

допускать к работе по перевозке опасных грузов лиц, отвечающих соответствующим квалификационным требованиям и не имеющих медицинских противопоказаний к выполнению указанной работы;

организовывать и осуществлять производственный контроль за соблюдением требований законодательства в области перевозки опасных грузов, в том числе обязательных для соблюдения требований технических нормативных правовых актов;

использовать транспортные средства, иные объекты перевозки в соответствии с требованиями, установленными актами законодательства в области перевозки опасных грузов, в том числе в соответствии с обязательными для соблюдения требованиями технических нормативных правовых актов;

разрабатывать планы (программы) по замене транспортных средств, используемых при перевозке опасных грузов, отработавших нормативный срок службы;

принимать участие в техническом расследовании причин аварий и инцидентов.

Законодательством могут быть предусмотрены и иные обязанности производителей транспортных работ и услуг в области перевозки опасных грузов.

Статья 21. Права потребителей транспортных работ и услуг в области перевозки опасных грузов

Потребители транспортных работ и услуг в области перевозки опасных грузов имеют право:

выбирать производителей транспортных работ и услуг;

отказаться от транспортных работ и услуг при нарушении производителем транспортных работ и услуг требований настоящего Закона, иных актов законодательства в области перевозки опасных грузов, в том числе обязательных для соблюдения требований технических нормативных правовых актов, и (или) условий заключенных договоров;

требовать от производителей транспортных работ и услуг возмещения причиненных ими убытков в порядке и размерах, установленных актами законодательства и (или) заключенными договорами.

Законодательством могут быть предусмотрены и иные права потребителей транспортных работ и услуг в области перевозки опасных грузов.

Статья 22. Обязанности потребителей транспортных работ и услуг в области перевозки опасных грузов

Потребители транспортных работ и услуг в области перевозки опасных грузов обязаны:

соблюдать требования настоящего Закона, иных актов законодательства в области перевозки опасных грузов, в том числе обязательные для соблюдения требования технических нормативных правовых актов, а также условия заключенных договоров;

классифицировать опасные грузы при их изготовлении и (или) отправлении;

при отправлении опасного груза представлять достоверную информацию об опасном грузе, включая письменные инструкции о порядке действий при аварии и инциденте (аварийную карточку);

обеспечивать соответствие тары, упаковки, контейнеров и иного имущества, принадлежащего потребителю транспортных работ и услуг, используемого при перевозке опасных грузов, требованиям, установленным актами законодательства в области перевозки опасных грузов, в том числе обязательным для соблюдения требованиям технических нормативных правовых актов;

своевременно проводить в установленном порядке проверки технического состояния, техническое диагностирование, испытания, освидетельствование принадлежащих им транспортных средств, коммуникаций, сооружений и технических устройств, используемых при перевозке опасных грузов;

обеспечивать соответствие объектов перевозки требованиям правил по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов, иных актов законодательства в области перевозки опасных грузов, в том числе обязательным для соблюдения требованиям технических нормативных правовых актов;

выполнять требования (предписания) государственных органов, осуществляющих государственный надзор (надзор) в области перевозки опасных грузов, об устранении нарушений (запрещении перевозки опасных грузов, эксплуатации иных объектов перевозки), вынесенные в пределах их компетенции в соответствии с законодательством;

разрабатывать и осуществлять мероприятия по предупреждению, локализации и ликвидации аварий и инцидентов, а также по ликвидации последствий аварий и инцидентов, произошедших на территории потребителя транспортных работ и услуг;

принимать участие в техническом расследовании причин аварий и инцидентов;

организовывать и осуществлять производственный контроль за соблюдением требований законодательства в области перевозки опасных грузов, в том числе обязательных для соблюдения требований технических нормативных правовых актов;

допускать к работе по перевозке опасных грузов лиц, отвечающих соответствующим квалификационным требованиям и не имеющих медицинских противопоказаний к выполнению указанной работы;

обеспечивать безопасность работников и военнослужащих, осуществляющих деятельность в области перевозки опасных грузов, предупреждать этих работников и военнослужащих о степени опасности выполняемых работ и обеспечивать их средствами индивидуальной защиты, а при необходимости - средствами связи;

своевременно информировать в установленном порядке об авариях и инцидентах государственные органы, осуществляющие государственный надзор (надзор) в области безопасности перевозки опасных грузов, а также местные исполнительные и распорядительные органы, на территории которых произошли аварии и инциденты, и оказывать содействие государственным органам в расследовании причин аварий и инцидентов.

Законодательством могут быть предусмотрены и иные обязанности потребителей транспортных работ и услуг в области перевозки опасных грузов.

Статья 23. Сопровождение и (или) охрана опасных грузов при их перевозке

Сопровождение и (или) охрана опасных грузов при их перевозке производятся в случаях и порядке, предусмотренных правилами по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов, иными актами законодательства.

Взрывчатые вещества, перевозимые по территории Республики Беларусь, за исключением пиротехнических изделий и веществ, определенных актами законодательства, подлежат обязательному сопровождению и (или) охране в установленном законодательством порядке.

Обязательное сопровождение и (или) охрана в соответствии с частью второй настоящей статьи осуществляются подразделениями Департамента охраны Министерства внутренних дел Республики Беларусь, военизированной охраной государственного объединения "Белорусская железная дорога" Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь (при перемещении железнодорожным транспортом), воинскими формированиями и военизированными организациями Республики Беларусь, организациями, обладающими правом создания военизированной охраны.

Статья 24. Отказ в перевозке опасных грузов

Потребителю транспортных работ и услуг может быть отказано в перевозке опасных грузов в случаях, если:

опасный груз не включен в перечень опасных грузов, допущенных к перевозке соответствующим видом транспорта;

не представлена достоверная информация об опасном грузе;

тара, упаковка, контейнеры и иное имущество, используемые при перевозке опасных грузов, не соответствуют требованиям, установленным актами законодательства в области перевозки опасных грузов, в том числе обязательным для соблюдения требованиям технических нормативных правовых актов;

в иных случаях, предусмотренных законодательством.

Статья 25. Подготовка работников и военнослужащих субъектов перевозки, связанных с перевозкой опасных грузов

Работники и военнослужащие субъектов перевозки должны проходить подготовку в области безопасности перевозки опасных грузов в случаях, предусмотренных правилами по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов.

Порядок подготовки работников субъектов перевозки, связанных с перевозкой опасных грузов, устанавливается Министерством по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь.

Порядок подготовки военнослужащих Вооруженных Сил Республики Беларусь, транспортных войск Республики Беларусь и органов пограничной службы Республики Беларусь, связанных с перевозкой опасных грузов, устанавливается соответственно Министерством обороны Республики Беларусь, Государственным пограничным комитетом Республики Беларусь по согласованию с Министерством по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь.

Статья 26. Требования к водителям механических транспортных средств, выполняющим перевозку опасных грузов

К управлению механическими транспортными средствами (за исключением тракторов), используемыми при перевозке опасных грузов, допускаются водители механических транспортных средств:

не моложе двадцати одного года, имеющие стаж управления механическими транспортными средствами, прицепами или полуприцепами к ним категорий "B", "C", "B" и "C", составами транспортных средств категорий "BE" и "CE" не менее трех лет, при наличии свидетельства о подготовке водителя механического транспортного средства для выполнения перевозки опасных грузов;

являющиеся военнослужащими, проходящими срочную военную службу в Вооруженных Силах Республики Беларусь, других войсках и воинских формированиях Республики Беларусь, государственных органах, в которых предусмотрена военная служба, в порядке, установленном соответственно Министерством обороны Республики Беларусь, Министерством внутренних дел Республики Беларусь, Комитетом государственной безопасности Республики Беларусь, Государственным пограничным комитетом Республики Беларусь, другими государственными органами, в которых предусмотрена военная служба, по согласованию с Министерством по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь.

Водители механических транспортных средств, выполняющие перевозки опасных грузов, должны проходить обязательные предрейсовое медицинское обследование и медицинское переосвидетельствование в порядке, установленном Министерством здравоохранения Республики Беларусь по согласованию с Министерством внутренних дел Республики Беларусь и Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

Обязательное медицинское переосвидетельствование водителей механических транспортных средств, выполняющих перевозки опасных грузов, проводится через каждые три года, а достигших пятидесятилетнего возраста - ежегодно.

Статья 27. Охранные зоны при перевозке опасных грузов

На территориях, прилегающих к местам складирования, погрузки (налива), выгрузки (слива) опасных грузов, остановки, стоянки перевозящих их транспортных средств, при необходимости могут устанавливаться охранные зоны.

Порядок установления размеров и границ охранных зон, а также режим ведения хозяйственной и иной деятельности в них определяются правилами по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов.

ГЛАВА 4 ТЕХНИЧЕСКОЕ РАССЛЕДОВАНИЕ ПРИЧИН АВАРИЙ И ИНЦИДЕНТОВ, ЛОКАЛИЗАЦИЯ И ЛИКВИДАЦИЯ ИХ ПОСЛЕДСТВИЙ. УЧЕТ АВАРИЙ И ИНЦИДЕНТОВ

Статья 28. Техническое расследование причин аварий и инцидентов

По каждому факту возникновения аварий и инцидентов проводится техническое расследование их причин.

Порядок технического расследования причин аварий и инцидентов устанавливается Министерством по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь по согласованию с заинтересованными республиканскими органами государственного управления, иными государственными организациями, подчиненными Совету Министров Республики Беларусь.

К техническому расследованию причин аварий и инцидентов могут привлекаться экспертные организации и специалисты научно-исследовательских и проектно-конструкторских организаций.

Техническое расследование причин инцидентов проводится комиссией потребителя транспортных работ и услуг в случае инцидента, произошедшего на его территории, или производителя транспортных работ и услуг в случае инцидента, произошедшего при перевозке по дорогам (путям) общего пользования.

В состав комиссии по техническому расследованию причин инцидентов включаются представители Госпромнадзора, субъектов перевозки, а также иные лица по решению комиссии.

Техническое расследование причин инцидентов, произошедших при перевозке опасных грузов транспортными средствами, принадлежащими Министерству обороны Республики Беларусь, Министерству внутренних дел Республики Беларусь, Комитету государственной безопасности Республики Беларусь, Государственному пограничному комитету Республики Беларусь, другим войскам и воинским формированиям Республики Беларусь, проводится комиссией, возглавляемой представителем соответствующего органа.

Техническое расследование причин аварий при перевозке опасных грузов проводится специальной комиссией, возглавляемой представителем Госпромнадзора, за исключением случая, предусмотренного частью восьмой настоящей статьи.

Техническое расследование причин аварий, произошедших при перевозке опасных грузов транспортными средствами, принадлежащими Министерству обороны Республики Беларусь, Министерству внутренних дел Республики Беларусь, Комитету государственной безопасности Республики Беларусь, Государственному пограничному комитету Республики Беларусь, другим войскам и воинским формированиям Республики Беларусь, проводится специальной комиссией, возглавляемой представителем соответствующего органа.

В состав специальной комиссии по техническому расследованию причин аварий включаются представители:

местного исполнительного и распорядительного органа и (или) органа местного самоуправления, на территории которых произошла авария;

субъектов перевозки;

соответствующих территориальных органов Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Беларусь;

Госпромнадзора при расследовании причин аварий, произошедших при перевозке опасных грузов по дорогам (путям) общего пользования транспортными средствами, принадлежащими Министерству обороны Республики Беларусь, Министерству внутренних дел Республики Беларусь, Комитету государственной безопасности Республики Беларусь, Государственному пограничному комитету Республики Беларусь, другим войскам и воинским формированиям Республики Беларусь;

иные лица по решению специальной комиссии.

Работники субъектов перевозки и военнослужащие Вооруженных Сил Республики Беларусь, транспортных войск Республики Беларусь, органов государственной безопасности Республики Беларусь, органов пограничной службы Республики Беларусь, других войск и воинских формирований Республики Беларусь, связанные с перевозкой опасных грузов, обязаны представлять в специальную комиссию по техническому расследованию причин аварии информацию, необходимую указанной комиссии для осуществления своих полномочий.

Результаты проведения технического расследования причин аварии заносятся в акт, в котором указываются:

причины и обстоятельства аварии;

размер причиненного вреда;

допущенные нарушения требований законодательства в области перевозки опасных грузов, в том числе обязательных для соблюдения требований технических нормативных правовых актов;

субъекты перевозки, по вине которых произошла авария;

работники субъектов перевозки и военнослужащие Вооруженных Сил Республики Беларусь, транспортных войск Республики Беларусь, органов государственной безопасности Республики Беларусь, органов пограничной службы Республики Беларусь, других войск и воинских формирований Республики Беларусь, связанные с перевозкой опасных грузов, допустившие нарушения требований законодательства в области перевозки опасных грузов, в том числе обязательных для соблюдения требований технических нормативных правовых актов;

меры по локализации и ликвидации последствий аварии;

мероприятия, которые должны быть проведены по результатам технического расследования причин аварии;

предложения по предупреждению аварий;

иные сведения об аварии по решению специальной комиссии.

Финансирование расходов на техническое расследование причин аварий и инцидентов осуществляется субъектами перевозки, по вине которых произошли аварии и инциденты.

Статья 29. Локализация и ликвидация последствий аварий и инцидентов

Локализация и ликвидация последствий аварий и инцидентов осуществляются в соответствии с актами законодательства в области перевозки опасных грузов, в том числе в соответствии с обязательными для соблюдения требованиями технических нормативных правовых актов, силами и средствами субъектов перевозки и специализированных формирований, создаваемых в соответствии с актами законодательства.

Опасные грузы, пришедшие в негодность в результате аварий и инцидентов, подлежат сбору и ликвидации в соответствии с актами законодательства.

Статья 30. Учет аварий и инцидентов

Субъекты перевозки обязаны учитывать все произошедшие аварии и инциденты и направлять сведения о выполнении мероприятий по их устранению в Госпромнадзор, республиканские органы государственного управления в соответствии с их компетенцией в порядке, установленном Министерством по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь.

Госпромнадзор, республиканские органы государственного управления на основании сведений, представляемых в соответствии с частью первой настоящей статьи, осуществляют учет (сбор, накопление) и анализ данных об авариях и инцидентах, определяют меры по их предупреждению.

ГЛАВА 5 ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА В ОБЛАСТИ ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ. ВОЗМЕЩЕНИЕ ВРЕДА

Статья 31. Ответственность за нарушение законодательства в области перевозки опасных грузов

Лица, виновные в нарушении законодательства в области перевозки опасных грузов, несут ответственность в соответствии с актами законодательства.

Статья 32. Возмещение вреда, причиненного нарушением законодательства в области перевозки опасных грузов

Юридические и физические лица обязаны в порядке, установленном законодательством, возместить вред, причиненный жизни, здоровью, имуществу третьих лиц и окружающей среде вследствие нарушения ими законодательства в области перевозки опасных грузов.".

Статья 2. Внести в Закон Республики Беларусь от 5 января 2008 года "О дорожном движении" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2008 г., N 14, 2/1410; 2009 г., N 119, 2/1569; 2011 г., N 8, 2/1792; Национальный правовой Интернет-портал Республики Беларусь, 26.07.2012, 2/1978) следующие изменения и дополнения:

1. В статье 10:

абзацы восьмой - десятый исключить;

абзацы одиннадцатый - двадцать первый считать соответственно абзацами восьмым - восемнадцатым.

2. Из абзаца седьмого части второй статьи 11 слова "и перевозки опасных грузов" исключить.

3. Статью 14 исключить.

4. В статье 23:

в части шестой:

из абзаца второго слова "опасных грузов," исключить;

абзац четвертый изложить в следующей редакции:

"других водителей механических транспортных средств, за исключением выполняющих перевозку опасных грузов, самоходных машин, - через каждые пять лет.";

часть восьмую после слова "психотропных" дополнить словами "веществ, их аналогов".

5. Часть шестую статьи 26 после слова "психотропных" дополнить словами "веществ, их аналогов".

6. В статье 29:

часть первую исключить;

части вторую и третью считать соответственно частями первой и второй.

7. Часть третью статьи 33 после слов "не установлено" дополнить словами "законодательными актами Республики Беларусь или".

8. В части второй статьи 34 слова "употреблением наркотических средств, психотропных" заменить словами "потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов".

Статья 3. Совету Министров Республики Беларусь в шестимесячный срок обеспечить приведение законодательства в соответствие с настоящим Законом и принять иные меры по реализации положений настоящего Закона.

Статья 4. Настоящий Закон вступает в силу в следующем порядке:

статьи 1 и 2 - через шесть месяцев после официального опубликования настоящего Закона;

статья 3 - после официального опубликования настоящего Закона.

Президент Республики Беларусь А.Лукашенко




Популярные новости

“Смертники” из МВД

"Смертники" из МВД

Введение повсеместной продажи алкоголя не обсуждали, ввели тихо и по закону (указу, декрету, постановлению), а вот ограничения по продаже алкоголя сегодня решили обсудить. То, что вводить ограничительные меры по продаже такого наркотика, как алкоголь - давно пора, было понятно даже первокласснику. Но достаточно ли только запретительных и ограничительных мер по продаже алкоголя, который сегодня продают круглосуточно везде, даже на АЗС? Подробнее»

В Беларуси займутся “разведением” и “отстрелом” предпринимателей?

В Беларуси займутся "разведением" и "отстрелом" предпринимателей?

В Беларуси похоже начнут “разводить” и “отстреливать” предпринимателей. А почему нет? Рыбу, бычков и даже страусов разводят. Очевидно, что данный декрет, вынужденная и временная мера, а не путь к либерализации бизнеса. Нужно куда-то срочно деть 500 тысяч безработных. Путь найден - тех кто не может найти работу, зарегистрируют предпринимателями, потом декрет отменят или изменят условия работы, бизнес станет невозможным и его прикроют, а долги перед государством у банкротов и неудачников - предпринимателей останутся Подробнее»

Пожар как способ восстановить справедливость?

Пожар как способ восстановить справедливость?

Не совсем удачно произошла очередная “прихватизация” властями чужого имущества. “Врагу” не достался “отжатый” в Гродно пивзавод, во всяком случае в том виде, в котором его изъяли в доход государства. Так должно было все выглядеть по плану…. Вопросов с данным пивзаводом много. Он стоит в центре города и не выпускает пива уже 10 лет. То, что там никто ничего все это время не делает, было видно многочисленным контролерам и всем властям. Подробнее»

Государство будет “терроризировать” население под предлогом борьбы с терроризмом

Государство будет "терроризировать" население под предлогом борьбы с терроризмом

Инакомыслие в Беларуси приравняют к терроризму. В синеокой днем с огнем не найдешь террориста. Бывают, правда искусственные, “притянутые за уши” или топорно сделанные. Нет за 2013-2016 год и осужденных за терроризм. Не смотря на это сегодня Палата представителей Национального собрания приступит к рассмотрению в первом чтении законопроекта «О внесении изменений и дополнений в некоторые законы Республики Беларусь по вопросам борьбы с терроризмом». Подробнее»

Декрет №3 “О днях дурака в Беларуси” от 1 апреля 2017 года, официальный текст

Декрет №3 "О днях дурака в Беларуси" от 1 апреля 2017 года, официальный текст

В целях закрепления моих очередных дурачеств и издевательств над белорусским народом установленных Декретом № 3 от 2 апреля 2015 года № 3 «О предупреждении социального иждивенчества» и в соответствии с частью третьей статьи 101 Конституции Республики Беларусь постановляю:
1. Объявить «День дурака в Беларуси” 2 апреля главным государственным праздником и выходным днем. Подробнее»

Интрига: Лукашенко утверждает, что Путин его родной брат

Интрига: Лукашенко утверждает, что Путин его родной брат

Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что у него отличные отношения с российским коллегой Владимиром Путиным. Об этом он сказал во вторник, 28 марта, в Минске, на встрече с чрезвычайным и полномочным послом Республики Армения Арменом Хачатряном по случаю завершения его дипломатической миссии, сообщает официальный портал главы республики. Подробнее»

Дураки у власти: лес высаживать, заборы строить, красить, убирать территорию, копать, возить, носить

Дураки у власти:  лес высаживать, заборы строить, красить, убирать территорию, копать, возить, носить

Власть продолжает издеваться над белорусским народом. С очередной бредовой идеей выступил А.Лукашенко 9 марта 2017 года. Он решил “трудоустроить” 500 000 тысяч безработных белорусов - инженеров, врачей, ученых, учителей, высококвалифицированных рабочих и специалистов, творческих работников, которые потеряли работу благодаря его “мудрой” политике в течении последних 22 лет. Подробнее»

Против Лукашенко идем! Развалил и заводы, и колхозы

Против Лукашенко идем! Развалил и заводы, и колхозы

На Марш рассерженных белорусов в Витебске вышли несколько тысяч человек. «Против Лукашенко идем!» - говорит на камеру женщина в Витебске. - Меня и мою семью декрет не затронул. Я просто против него вышла! Ради будущего моих внуков!». «Я также работающий человек, - добавляет человек, идущий рядом. - У меня пять лет зарплата не повышалась!» Подробнее»

От диктатуры белорусов может спасти только оккупация

От диктатуры белорусов может спасти только оккупация

Такую мысль нам навязывает действующая власть и всевозможные “эксперты”. “Спокойная жизнь для Беларуси закончилась”, — утверждает украинский военный эксперт Алексей Арестович. Он прогнозирует, что под прикрытием учений “Запад-2017″ российские войска фактически оккупируют Беларусь. “Пока все дружно ждали подлянки от Кремля где-нибудь в Прибалтике или Одессе, Путин нашел простой и изящный выход — оккупировать Беларусь” Подробнее»

“Тунеядцы” готовятся к вооруженному восстанию?

"Тунеядцы" готовятся к вооруженному восстанию?

Арсенал огнестрельного оружия, патроны и тротил обнаружили и изъяли сотрудники милиции в доме “тунеядца” и по совместительству жителя деревни Голочёвка Чаусского района Могилёвской области. По информации МВД Беларуси, у мужчины изъята винтовка Мосина образца 1891 года калибра 7,62 мм, охотничье ружьё Фролова (образца 1920 года калибра 32 мм), 43 патрона различного калибра и 64 г тротила Подробнее»

Курсы валют Нацбанка РБ

Валюта11.12.201712.12.2017
USD2.03672.033
EUR2.39312.3973
RUB0.03430.0343
PLN0.56860.5705
UAH0.07510.0748

Последние новости

  • Президент Польши Анджей Дуда подписал изменения в закон о Карте поляка
  • Президент Польши Анджей Дуда подписал изменения в закон о Карте поляка. Согласно новой редакции, ее не смогут получить потомки польских граждан, которые не были поляками по происхождению. «Условием получения Карты ...
  • Смартфон заменит визит к врачу
  • В Китае разработали виртуального врача на основе искусственного интеллекта Гуанчжоуский медицинский центр для женщин и детей разработал виртуального врача "Медвежонка Миму" на основе искусственного интеллекта. Виртуальный врач изучил около 2 млн ...
  • Обвинение по 86 эпизодам взяток
  • Инженеру "Белтехосмотра" предъявлено обвинение по 86 эпизодам взяток и служебного подлога, сообщила официальный представитель УСК по Минской области Татьяна Белоног. Управление СК по Минской области завершило расследование уголовного дела ...
  • С 11 декабря подать документы на визу в Таиланд можно будет в Минске
  • Почетное консульство Таиланда в Беларуси с 11 декабря начнет прием документов на визы, сообщили в консульстве. Документы для проверки и последующей отправки в посольство Таиланда в России будут приниматься по ...
  • “Смертники” из МВД
  • Введение повсеместной продажи алкоголя не обсуждали, ввели тихо и по закону (указу, декрету, постановлению), а вот ограничения по продаже алкоголя сегодня решили обсудить. То, что вводить ограничительные меры по продаже ...
  • Битва за Саакашвили в Киеве
  • В ожесточенной борьбе народ вырвал Саакашвили из объятий СБУ. КАК? Смотри полное видео. Лидер партии «Рух новых сил» Михеил Саакашвили заявляет о готовности принять следователей на территории палаточного городка возле парламента, ...
  • В Молодечно 6-7 декабря местами будет особенно холодно
  • В Молодечно завершается реконструкция распределительных теплосетей, для проведения работ временно будет прекращена подача горячей воды и отключено отопление в зданиях на некоторых улицах города, сообщили на РУП "Минскэнерго". На завершающем ...

Прогноз погоды (Беларусь)

Город04.12 05.12
Минск
+1
-1
0
-1
Брест
0
-1
+1
0
Витебск
0
-2
0
-3
Гродно
0
-2
0
-1
Гомель
0
-2
0
-2
Могилев
0
-2
0
-3

Прогноз погоды по городам Беларуси на 5 дней

Интересное



Рейтинг@Mail.ru